{"id":7,"date":"2020-10-31T21:39:40","date_gmt":"2020-10-31T21:39:40","guid":{"rendered":"https:\/\/patrimoineagricolemtl.ca\/laruelledesvignerons\/?page_id=7"},"modified":"2021-01-31T01:12:11","modified_gmt":"2021-01-31T01:12:11","slug":"histoire","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/patrimoineagricolemtl.ca\/laruelledesvignerons\/language\/fr\/histoire\/","title":{"rendered":"Histoire"},"content":{"rendered":"\t\t
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Saturnia (1927). Source: \/www.fincantieri.com\/it\/gruppo\/storia\/navi-storiche\/<\/p><\/div>\n

L\u2019immigration italienne au Canada s\u2019\u00e9tire sur une longue p\u00e9riode allant de 1870 \u00e0 nos jours. Elle a connu diff\u00e9rentes phases caract\u00e9ris\u00e9es par la diversit\u00e9 de la population italienne, les diff\u00e9rentes raisons de leur immigration, leur temps de s\u00e9jour.<\/p>\n

Les Italiens ont commenc\u00e9 \u00e0 immigrer massivement au Canada apr\u00e8s 1870 suite \u00e0 l\u2019unification de l\u2019Italie en une seule nation telle qu\u2019on la conna\u00eet aujourd\u2019hui. \u00c0 ce moment-l\u00e0 c\u2019\u00e9taient plut\u00f4t des journaliers, des travailleurs saisonniers sp\u00e9cialis\u00e9s dans le domaine du chemin de fer, de l\u2019industrie mini\u00e8re et de la construction qui immigraient. Ils \u00e9taient recrut\u00e9s par des agences de main d\u2019\u0153uvre qui les aidaient \u00e0 organiser leur transport. Il s\u2019agissait surtout d\u2019hommes seuls qui retourneraient en Italie une fois leur contrat termin\u00e9. Toutefois, \u00e0 partir de 1900, ces italiens ont d\u00e9cid\u00e9 de rester suite au d\u00e9veloppement des grandes villes pouvant offrir un travail stable \u00e0 l\u2019ann\u00e9e longue.<\/p>\n

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Salle immigration Pier 21; La salle de bagages au Quai 21 (1965). Source : Pier21.ca<\/p><\/div>\n

Entre les deux guerres on assiste \u00e0 une immigration qui int\u00e9resse les familles venant rejoindre leur p\u00e8re ou leur mari. En ce qui concerne l\u2019origine de ces immigrants il faut constater que ce sont en pr\u00e9valence les familles du sud de l\u2019Italie \u00e0 laisser leur pays d\u2019origine d\u00fb aux graves conditions de pauvret\u00e9 dans lesquelles ils vivaient. Le voyage durait environ un mois, un mois et demi selon la destination finale. Les italiens rejoignaient le Canada via la mer et d\u00e9barquaient au port d\u2019Halifax pour poursuivre leur voyage en train<\/p>\n

En 1928, pour pouvoir mieux accueillir tous les immigrants en provenance de l\u2019Europe, un nouveau quai, le Pier 21, est b\u00e2ti au port d\u2019Halifax. Il facilitera le contr\u00f4le des documents et gr\u00e2ce \u00e0 son emplacement \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la voie ferr\u00e9e, il permettra aux immigrants de rejoindre plus facilement leur destination finale.<\/p>\n

C\u2019est apr\u00e8s la deuxi\u00e8me guerre mondiale et jusqu\u2019en 1970 qu\u2019il y aura la plus importante vague migratoire italienne au Canada. Les nouveaux arrivants seront plus nombreux des compatriotes, amis et parents d\u00e9j\u00e0 install\u00e9s, qui les avaient parrain\u00e9s. Juste pour avoir un id\u00e9e en chiffres, en 1911, les Italiens pr\u00e9sents sur l’\u00eele de Montr\u00e9al \u00e9taient environ 7,000 pour devenir 168,110 en 2016.<\/p>\n

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L\u2019adaptation n\u2019\u00e9tait pas facile. La langue, les lois, le climat, tout \u00e9tait diff\u00e9rent. Se regrouper entre compatriotes et recevoir le soutien des italo-canadiens d\u00e9j\u00e0 install\u00e9s sur place \u00e9tait fondamental pour ceux qui venaient d\u2019arriver. C\u2019est dans ce contexte qu\u2019en 1936 la Casa d\u2019Italia<\/a> voit le jour, devenant le premier centre communautaire italien \u00e0 Montr\u00e9al.<\/p>\n

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Un agent de douane inspecte les effets personnels (1965). Source : Pier21.ca<\/p><\/div>\n

Initialement install\u00e9s dans les quartiers du sud de Montr\u00e9al, pr\u00e8s du fleuve Saint-Laurent, les italiens se d\u00e9placent, au fil des ann\u00e9es, un peu plus vers le nord dans une zone encore peu urbanis\u00e9e et qu\u2019on pouvait rejoindre gr\u00e2ce \u00e0 la ligne 55 du tramway. L\u00e0, les prix des maisons \u00e9taient moins chers, il y avait des industries qui offraient du travail mais surtout, il y avait de la terre qu\u2019on pouvait cultiver. Cela permettra aux familles d\u2019avoir une certaine autonomie alimentaire en plus de pouvoir cultiver les fruits et l\u00e9gumes qu\u2019on ne trouvait pas \u00e0 Montr\u00e9al. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n

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Du point de vue socio-culturel, jusqu\u2019aux ann\u00e9es \u201970, la famille italienne est bas\u00e9e sur des valeurs religieuses traditionnelles et assignait une place et des t\u00e2ches bien pr\u00e9cises \u00e0 l\u2019homme et \u00e0 la femme. Ils ont aussi r\u00e9ussi \u00e0 conjuguer entre le conflit inter- g\u00e9n\u00e9ration et la rencontre des valeurs qu\u00e9b\u00e9coises qui s\u2019\u00e9taient progressivement lib\u00e9r\u00e9es des restrictions et ing\u00e9rences religieuses et qui voyait chez les femmes une lutte pour exiger les m\u00eames droits que les hommes.<\/p>\n

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Photo\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Photo en noir et blanc de plusieurs passagers \u00e0 bord du MS Saturnia. Ils sont sur le pont du navire. On peut voir des hommes, des femmes et des enfants. Des gens \u00e0 l\u2019avant tiennent une bou\u00e9e de sauvetage sur laquelle le nom du navire est \u00e9crit (1958) Source : Pier21.ca<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Photographie\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Photographie en noir et blanc de passagers se trouvant \u00e0 bord du MS Saturnia. La photo a \u00e9t\u00e9 prise au mois d'octobre 1958. Antony Gatta et sa famille sont assis \u00e0 une table de la salle \u00e0 manger (1958). Source : Pier21.ca<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Les ann\u00e9es \u201980 repr\u00e9sentent alors un tournant historique : les deuxi\u00e8me et troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9rations sont plus nombreuses que la premi\u00e8re. C\u2019est \u00e0 ce moment-l\u00e0 qu\u2019elles sont appel\u00e9es \u00e0 r\u00e9unir les deux mondes auxquelles elles appartiennent et \u00e0 rechercher une nouvelle identit\u00e9.<\/p>\n

Les Italiens ne veulent plus se conformer \u00e0 l\u2019image mythique et non r\u00e9elle d\u2019une Italie de l\u2019apr\u00e8s-guerre mais ils ne veulent pas non plus vivre en laissant tomber leurs origines italiennes. On assiste donc \u00e0 une red\u00e9finition de l\u2019identit\u00e9 Italo-canadienne.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Un pressoir \u00e0 vin dans l\u2019annexe d\u2019immigration du Quai 21 (1965). Source : Pier21.ca<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Chargement\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Chargement des bagages \u00e0 bord du train (1965). Source : Pier21.ca<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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L\u2019immigration italienne au Canada s\u2019\u00e9tire sur une longue p\u00e9riode allant de 1870 \u00e0 nos jours. Elle a connu diff\u00e9rentes phases caract\u00e9ris\u00e9es par la diversit\u00e9 de la population italienne, les diff\u00e9rentes raisons de leur immigration, leur temps de s\u00e9jour. Les Italiens ont commenc\u00e9 \u00e0 immigrer massivement au Canada apr\u00e8s 1870 suite \u00e0 l\u2019unification de l\u2019Italie en… Read More »Histoire<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/patrimoineagricolemtl.ca\/laruelledesvignerons\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7"}],"collection":[{"href":"https:\/\/patrimoineagricolemtl.ca\/laruelledesvignerons\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/patrimoineagricolemtl.ca\/laruelledesvignerons\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/patrimoineagricolemtl.ca\/laruelledesvignerons\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/patrimoineagricolemtl.ca\/laruelledesvignerons\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7"}],"version-history":[{"count":170,"href":"https:\/\/patrimoineagricolemtl.ca\/laruelledesvignerons\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1041,"href":"https:\/\/patrimoineagricolemtl.ca\/laruelledesvignerons\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7\/revisions\/1041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/patrimoineagricolemtl.ca\/laruelledesvignerons\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}